路面抛丸机的使用将混凝土及沥青跑道上的胎迹、标线去除问题变得轻松简单。除胎迹(除橡胶)、去除标线、恢复及增加机场跑道表面粗糙度, 提高跑道的摩擦系数等都是路面抛丸机的处理范围。 并且在处理过程中,游刃有余,路面抛丸工作进行的更是井然有序。
桥梁:桥面钢板除锈防水/防腐材料喷涂前的表面预处理;
船舶行业:修船厂/造船厂的船体钢铁表面的除锈、喷刷防腐/防水涂料前的
激光切割工艺介绍:
激光切割是利用高功率密度的激光束扫描过材料表面,在短时间内将材料加热到几千至上万摄氏度,使材料熔化或气化,再用高压气体将熔化或气化物质从切缝中吹走,达到切割材料的目的.
激光切割,由于是用不可见的光束代替了传统的机械刀,激光刀头的机械部分与工作无接触,在工作中对工作表面造成划伤;激光切割速度快,切口光滑平整,一般*后续加工;切割热影响区小,板材变形小,切缝窄(0.1mm~0.3mm);切口没**械应力,无剪切毛刺;加工精度高,重复性好,不损伤材料表面;数控编程,可加工的平面图,可以对幅面很大的整板切割,
激光切割主要是CO2激光切割,CO2激光切割是用聚焦镜将CO2激光束聚焦在材料表面使材料熔化,同时用与激光束同轴的压缩气体吹走被熔化的材料,并使激光束与材料沿一定轨迹作相对运动,从而形成一定形状的切缝.CO2激光切割技术比其他方法的明显优点是:
(1)切割质量好.切口宽度窄(一般为0.1--0.5mm)、精度高(一般孔中心距误差0.1-0.4mm,轮廓尺寸误差0.1-0.5mm)、切口表面粗糙度好(一般Ra为12.5-25μm),切缝一般不需要再加工即可焊接.
(2)切割速度快.例如采用2KW激光功率,8mm厚的碳钢切割速度为1.6m/min;2mm厚的不锈钢切割速度为3.5m/min,热影响区小,变形小.(3)清洁、安全、无污染.改善了操作人员的工作环境.当然就精度和切口表面粗糙度而言.
国产设备的故障主要是以下**和常见的问题:
1、沙子泄漏(设备沿侧面泄漏,因此需要**过十米甚至几米才能停止打磨设备).这个问题主要是由不成熟的技术引起的.道路抛丸机颗粒回收系统的系统设计是力学、空气动力学等领域,生产精度要求高,所谓千里之内的千厘米损失,即使差异是一次,设备将出现颗粒回收系统的问题和故障.
2、抛丸室在几天甚至半天内被破坏.这种情况是由于缺乏常见材料的先天因素造成的.国产材料难以满足连续高强度使用道路抛丸机的耐磨性要求.
3、主轴断轴,主爆破机的连接轴和吸尘器风扇突然出现在使用中,这是业界常说的大轴塌陷.道路抛丸机的主轴速度高达6000r / min以上,速,大功率和大功率传动对产品调试造成了的技术要求,而普通小厂家没有和技术实力有效地分析设备的工作数据.据笔者介绍,山东大约95%的路面抛丸机设备在选材上存在误差.问题的主要原因是材料选择错误.即使正确选择材料,金属热处理工艺也不能满足要求.出现这种类型的问题.
4、器件没有软启动
**过90%的国内厂商没有采用软启动(外部宣传除外),或使用普通国内软启动产品来处理.软启动是设备控制系统中重要的一部分,因为移动式道路抛丸机产品.施工环境更复杂.它通常用于现场.它由自己的发电机供电.电压相对不稳定.软启动驱动电机用于缓慢启动电机.它从慢的速度开始并影响发电机的电流.体积小,可以有效保护发电机.
另外,在逐渐启动的过程中,如果出现Kasha等情况,设备会自动停止报警,有效保护主传动带不被烧毁.同时,慢慢启动设备,选择材料并做到.在良好的热处理基础上,可有效保护主轴的操作安全性,并可保证的断轴.此外,具有软启动功能的设备可实现相位保护.如果在接线期间相位反转,则设备直接报警以避免相位.反向引起的故障.
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